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發(fā)布時(shí)間2024-07-18

帶頭轉型 在勤奮中蛻變 煙臺市公交集團公交服務(wù)有限公司修理工孫成楠

【公交新聞】 【點(diǎn)擊量:640】 【字體: 
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從一個(gè)19歲初出茅廬的學(xué)徒工到傳統燃油公交車(chē)維保的全面手,再到純電動(dòng)公交車(chē)修理工轉型升級的代表人物,他秉持共產(chǎn)黨員不畏艱難、百折不撓的優(yōu)秀品格,發(fā)揚了黨員的先鋒模范作用和吃苦耐勞的優(yōu)良作風(fēng),始終保持不服輸的勁頭,在新能源公交車(chē)維保技術(shù)的路上奮勇向前,他就是煙臺市公交集團公交服務(wù)有限公司修理工孫成楠。

作為一名公交車(chē)修理工,他每天與機油、風(fēng)炮、地溝打交道,從事著(zhù)最平凡的公交車(chē)維修工作,但骨子里不服輸的他卻認為,即便做一名修理工,也要是技術(shù)最好的修理工。不是汽修專(zhuān)業(yè)出身的他,憑著(zhù)公交人的專(zhuān)注和執著(zhù),早出晚歸,不怕臟不怕累,一門(mén)心思研究柴油公交車(chē)維修保養技術(shù),逐步從原本初出茅廬的學(xué)徒工成長(cháng)為柴油公交車(chē)維保的全面手。

2016年,他如愿加入了中國共產(chǎn)黨,從此,一生跟黨走、做最優(yōu)秀的公交修理工成了他的奮斗目標。他十分珍惜共產(chǎn)黨員的身份,在做好本職工作的同時(shí),積極主動(dòng)幫助他人,年紀輕輕的他已經(jīng)帶出了2個(gè)徒弟,均成為柴油公交車(chē)維保的技術(shù)能手。

隨著(zhù)公交集團新能源公交車(chē)的不斷更新迭代,他認識到從一名傳統公交車(chē)修理工轉型為新能源公交車(chē)修理工的重要性,他第一個(gè)站出來(lái),主動(dòng)要求到電控班組從一名學(xué)徒工做起,重新學(xué)習新技術(shù)。憑著(zhù)共產(chǎn)黨員不服輸的勁頭,看不懂的就反復看,弄不明白的就請教同事。他放棄休息時(shí)間,主動(dòng)要求參加寧德時(shí)代CATL售后服務(wù)培訓管理培訓,以一名電控新手的身份通過(guò)了寧德時(shí)代動(dòng)力電池系統服務(wù)技能認證培訓及考試,并獲得了L2級別的電池系統維修技能認證證書(shū),他的辛勤付出終于初見(jiàn)成效。

為突破廠(chǎng)家對核心技術(shù)的把控,打破維修只能換件的尷尬境地,他堅決摒棄“守攤子”的平庸思想,帶頭組建了新能源公交車(chē)“微電路”技術(shù)攻關(guān)小組,重點(diǎn)圍繞整車(chē)控制器、多合一等新能源集成電路元件的故障維修,立足實(shí)踐邊干邊學(xué)、邊干邊教,邊研邊精,并將典型的維修案例和成熟的技術(shù)經(jīng)驗匯編成集,指導日常維修工作。

在此基礎上,他還帶頭組織開(kāi)辦“微電路”維修技能培訓班,依托維修工作中經(jīng)常更換的電器元件,無(wú)私地將自己的經(jīng)驗傳授給大家。截止目前,已經(jīng)完成50余個(gè)四合一控制器的維修,相比返廠(chǎng),節約維修費用15萬(wàn)余元,大幅提高了維修效率,提高了車(chē)輛周轉效率。

作為一名共產(chǎn)黨員,他用自己的實(shí)際行動(dòng)為公司青年集體樹(shù)立了學(xué)習標桿和典范。前路漫漫,他要走的路還很長(cháng),唯有不忘初心,始終堅守工作崗位,用實(shí)際行動(dòng)描繪公交人的愛(ài)崗敬業(yè),用汗水書(shū)寫(xiě)公交人的責任擔當。

             未標題-2.jpg“煙臺公交”APP
5cd3b165a852d.jpg煙臺公交時(shí)刻
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